タイミングチェーンの交換時期とその費用を安くする方法

車検ではいろいろな部品交換が必要となってくることもありますが、タイミングベルトとともにこのタイミングチェーンもよく交換という話が出てくるものといえます。

タイミングチェーン交換となるといつもよりも車検費用も高くなってくるのですが、交換の判断や費用を安くする方法について説明をしたいと思います。

タイミングベルトとタイミングチェーン

タイミングベルトとは文字通りにベルトなのですが、ピストンとバルブとを交互に動かすようにし、車の走行を可能にするベルトのことです。

このタイミングベルトは走行距離10万キロ程度で交換時期の目安とされますが、もしそのまま交換しなくても15万キロでも切れないこともあります。

ただし10万キロ後はいつ切れても不思議ではなく、もし本当に切れれば車は突然走らなくなります。

一方でタイミングチェーンですが、タイミングベルトよりかは多少丈夫な素材となっています。

そのため10万キロが交換時期のベルトと比較して、チェーンだと30万キロが交換の時期とされます。

この走行距離を見ればほぼ廃車まで交換の必要性はないといえますが、案外そうでもありません。（この点は後述します）

タイミングチェーンも実は交換が必要？

損傷しにくいチェーンですが、

伸びることもある
音がベルトと比較して大きい

というようなデメリットもあります。

2つめはともかくとして、1つめの伸びやすいという点に関してはタイミングベルトのほうが優れているところもあります。

耐久性にメリットのあるチェーンですが、まれに伸びてしまって交換時期を迎えることもあるのがチェーンです。

もともと交換しなくても良いということで費用的にメリットのあるチェーンですが、意外な盲点としてこの伸びやすいということもあります。

タイミングチェーンが伸びる原因とは？

いくつか原因はあるのですが、個人的によくあると考えるのがエンジンオイルの交換頻度が空きすぎているような場合です。

費用的に節約をしたり、また点検を怠っているような車両だといくらチェーンでも伸びるということもあるようです。

特に格安車検に今までお世話になってきて点検がおろそかになっている場合には注意が必要です。

タイミングチェーンが伸びたときの特徴とは？

一般のドライバーにとってチェーンが伸びているといわれても正直よくわからないと思います。

タイミングチェーンが伸びれば

エンジン不調（加速が悪くなることもある）
燃費が悪くなる
エンジン始動が不順（かからなくなることもある）
エンジン警告灯の点灯
ガラガラと音がするようになる

といった特徴が出てきます。

音以外は明確な前兆としてドライバーには感じられないかもしれませんが、過去を思い出してチェーンが伸びているかどうかを検討していきましょう。

タイミングチェーン交換費用の目安

タイミングチェーンの交換となると10～20万程度はかかってきます。

およそベルト交換の倍ほどになります。

ただしこの交換費用の目安はディーラーでのものです。

この費用の支払いに余裕があれば問題ないですが、そうではない場合には

整備工場
車検専門フランチャイズ

といった業者にチェーン交換をしてもらうと良いでしょう。

ディーラーの上記の費用目安よりもかなり安くなることもあります。

参照

「車検を通す7つの業者を徹底比較」

「車検料金は車検業者ごとにここまで違う！」

またチェーンが伸びていると指摘されて、それが本当かどうかを見極めるのも他の業者に当たるということも有効的です。

見積もりを兼ねて他の業者に不明な点があれば相談すると良いでしょう。

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