1年更新の車検が必要な車の条件とは？

車検のタイミングは

新車では3年
それ以外は2年おき

というようになっています。

しかししばしば1年おき車検というようなことは話に聞きますが、実際にそのような車はどのような車種なのかについて説明したいと思います。

1年おき車検はどこから広まったのか？

昔は年数が10年を超えた車の車検は1年おきとされていました。

これは一定の年数がくると故障が多くなるということが原因ですが、現在は法改正もあって年数が10年を超えていても2年おきとされています。

車の作りがしっかりとして10年を超えたものでも故障しにくくなった
車メーカーの技術の進歩

などといった理由があって車検の間隔が広くなったとされています。

個人的には1年おき車検の話が聞こえてくるというのはこの昔の法改正前のことを言っているのではないかと思います。

車検証の有効期限を見れば車検のタイミングは確実ですから、1年おきということはないことを確認しておきましょう。

毎年車検は10年や10万キロ以上の車でも必要ない

上記のように基本的に自家用車の場合には

年数10年
走行距離10万キロ

といった場合でも毎年車検ではなく、2年ごとの車検ということになっています。

もちろん、年数20年、走行距離20万キロでも同様に2年ごとであって毎年車検ではありません。

軽自動車は毎年車検が必要？

上記の自家用車の車検は年数や走行距離にかかわらず2年ごとというのは普通車だけではありません。

軽自動車も同様に2年ごとです。

営業用の車種は1年おき車検？

ただし今でも営業用の車の車検は1年おきとされています。

貨物自動車（1トン以上）
タクシー
バス

このような車は毎年車検となっています。

貨物自動車とはわかりやすくいうとトラックといって良いでしょう。

営業用ということで走行距離が長かったりといったことで1年おき車検といわれています。

トラックなどでは荷物量が多く、それが理由でもやはり車が傷みやすいという理由もあるとされています。

中古車でも車検では年に1回ない

中古車を購入しようという人、また購入した人で古い車なので車検は年1回ではないかと思う場合も多いです。

しかし上記のように基本的に営業用の車両でなく自家用車であれば車検は2年に1回となります。

たとえば年数が10年であったり、走行距離が10万キロを超えているような車両であっても車検についてに限れば気にする費用がないといえるでしょう。

参照

「車検費用は走行距離と年数のどちらで決まるのか？」

「車検費用と走行距離との関係性」

法定点検が1年おき

しばしば言われるのが

「車検の通知が1年おきにきました」

と慌てる人がいますが、多くの場合法定点検が1年おきなのでその連絡を車検と勘違いして慌てるといって良いでしょう。

車検を業者に通じて受ければすぐ翌年に12ヶ月点検の案内が届くことがあります。

法律上義務がありますといったような固い文面になっていて、

車検と間違える
車検の他にも法定点検を受けないといけない

と誤解することが多いようです。

もちろん法定点検なので受けないといけない（もしくは自分でしなければいけない）のですが、実際にしなくても罰則の適用等はありません。

そのため実際には法定点検をしないまま走行している人は多いといえます。

参照

「24ヶ月点検と車検との違いとは？」

ちなみにこの他に24ヶ月点検というものもあります。

車検業者を通じて（ただしユーザー車検、ユーザー車検代行業者は除きます）車検をすればこの24ヶ月点検は車検時に行ってもらっているはずです。

参照

「平日に休みが取れれば案外簡単にユーザー車検で車検に合格できる」

「ユーザー車検代行業者に車検を依頼してはいけない？」

通常1年おき車検はないはず

ということで

「営業車である」

という場合を除けば車検が1年おきという義務がある車はないということです。

法定点検かどうかなどこのページに記載してある点を誤解していないか確認してみましょう。

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