後付でＨＩＤバルブをつける場合があると思います。 車検対応と表記されていてもまれに車検で落とされてしまうこともあるので、不安になる場合もあるかもしれません。 ＨＩＤバルブのメーカーによって多少 […]
「改造車の車検」の記事一覧（2 / 9ページ目）
ダウンサス装着で車検に通らないケースを説明します
ダウンサスも人気があるようで車検に通るかどうか気にしているドライバーも多いようです。 特にそこまで気にしなくても通る場合が多いように思いますが、ダウンサスによって車高以外の基準も気にしなければ […]
マフラーのサイレンサーはこの付け方だと通らない
マフラーでは長さとともに音量という厳しい保安基準があります。 保安基準も改正がほぼ毎年のようにあって、ここ数年はマフラー音量の基準はどんどんと厳しくなってきました。 マフラー音量で保安基準外に […]
車検に通るリフレクターと通らないものとの差を解説
カー用品店などで車検対応のリフレクターを購入してみて、いざ車検となってみれば業者に車検には通りませんと指摘されることはよくあります。 車検対応なのになぜと思うわけですが、いくつかの理由が考えら […]
社外エアクリーナーで車検に通るかどうかの判断基準
車を速くしたいという場合にエアクリーナーをつけるということを検討する場合も多いかもしれません。 純正ではないので車検で苦労する場合もあるわけですが、エアクリーナーと車検の関係性について説明した […]
ディーラーでも改造車の車検や点検を請け負う基準とは？
車を改造している場合もあるかと思います。 特にはじめての車だと改造したくなる気持ちも強いかもしれませんが、改造をしていると車検では不利になることもありますし、また公道でも警察に止められてしまう […]
後部座席を取れば任意保険はきかない？
車検証には定員の記載があると思いますが、後部座席を取り外すという場合もあると思います。 この場合、車検に通せなくなるということもありますが、その他にもデメリットもあります。 今回は後部座席を外 […]
エアスポイラーと車検の保安基準を解説
スピードを出したいという場合や、あるいはエアスポイラー自体に興味があってという場合などは装備することが多いかもしれませんが、気になるのは車検との関係です。 ネット上でもエアスポイラーについては […]
フロントリップで車検に通るかどうかの判断基準を解説
フロントリップ、特にフロントリップスポイラーをつけるという場合があるかもしれません。 多くのドライバーにとっての心配内容としてはこのような状態で車検を受ければ通らないのではないかということでは […]
