マツダのアクセラは車好きな方が愛好する車種だといえますが、車検時になってその費用の高さに驚く場合が多いといえます。
そのような場合に安全に車検費用を安くするにはどうすれば良いのかについて説明をしたいと思います。
アクセラの車検費用は高くなることが多い？
アクセラの場合、まずはディーラーでというドライバーが多いように思います。
しかし見積もりを出してみれば
「12万から17万前後」
というようなことも多いように思います。
もちろん走行距離が少ないとこの金額よりも安くなってくる場合も多いのですが、あまりアクセラで走行距離が少ないというドライバーもいないようですね。
上記の費用のうち5万強は法定費用といって国へ支払うもので、これは仕方がないのですが、上記のような価格帯のディーラーの見積もりを見て気持ちに迷いが出るドライバーも多いのではないでしょうか？
参照
アクセラの車検費用が高くなりやすい理由
アクセラのディーラーの見積もりを見れば比較的年式の新しい車でもファンベルト交換などが含まれていることもありました。
ファンベルトは鳴きが入ってくると交換したほうが良いのですが、5年目の車検でも交換項目に含まれているものもあってやや疑問に感じました。
ファンベルト以外にもいくつか交換が早いというようなものもあるように思いましたが、このようなことで車検費用が若干高くなっていることもあります。
見積もりを見ただけで一概に判断できるものでもなく、車を見て見積もりを出したマツダディーラーにも当然根拠があって見積もりを出していると思います。
そのため完全に過剰整備とこれだけで断定することはできませんが、ただ不信に思うドライバーとしては以下のページで過剰整備されていないかを確認しておくと良いでしょう。
参照
「ディーラーの車検の見積もり明細でよくある必要のない項目は？」
アクセラの車検費用を合理的に安くする方法
ディーラーでは車検の考え方として
「次回の車検まで持たない部品は基本的に交換ありきで考える」
というような傾向があります。
そのため高く感じるような見積もりとなってもくるのかもしれません。
しかしこのような高い車検を避けたいということであれば
- 事前に簡単に交換できる部品はカー用品店で交換しておく
- 過剰整備をされにくい業者に車検を出す
- リビルト部品で交換してくれる業者に出す
というような対応を行っていきましょう。
おすすめはホリデー車検のような車検専門フランチャイズです。
ホリデーでは立ち合い車検が徹底されていますので、ドライバーも整備士の横で部品の摩耗度を確認しながら車検を進めていけます。
また以下のページでも説明をしていますが、車検ですべての部品を交換してしまうのはお金の無駄です。
タイヤ、バッテリーなどといったよくある交換部品やカー用品店などでサクッと事前に交換しておくのが賢い節約方法です。
参照
24ヶ月点検も同時に受けるのが重要
アクセラでまれに格安車検に出そうとする方もいますが、定期的にメンテナンスを業者に出していない場合にはやめたほうが良いと思います。
最低でも24ヶ月点検サービスがついている車検業者に決めるようにしましょう。
見積もりの中に2年点検、24ヶ月点検といった明細があるかで判断はできます。
通常
- 車検専門フランチャイズ
- 整備工場
といった業者だと24ヶ月点検は行われますので問題はないはずです。
参照
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元ディーラー整備士が公開する車検業者の選び方
